문서의 임의 삭제는 제재 대상으로, 문서를 삭제하려면 삭제 토론을 진행해야 합니다. 문서 보기문서 삭제토론 아스팔트 8: 에어본/차량/B클래스 (문단 편집) === [[맥라렌|McLaren]] [[맥라렌 650S|650S]] GT3 === [[파일:Asp8Mclaren650s.png]] || '''{{{#white 항목}}}''' || '''{{{#white 기본}}}''' ||<-2> '''{{{#white MAX}}}''' ||<-2> '''{{{#white MAX+PRO}}}''' ||<-2> '''{{{#white MAX+PRO[br]+튜닝 키트}}}''' || || '''가속력'''(초) || 2.90 || → || 2.13 || → || 1.57 || → || 1.35 || || '''최고 속도'''(km/h) || 340.1 || → || 363.0 || → || 379.5 || → || 385.8 || || '''핸들링'''(Gs) || 1.250 || → || 1.300 || → || 1.336 || → || 1.350 || || '''니트로'''(km/h) || +37.2 || → || +55.7 || → || +69.2 || → || +74.3 || || '''니트로 효율'''(%)|| || 1단 || 7 || 2단 || 12 || 3단 || 17 || || '''드리프트 반경'''(m) || || || 60% || 18.2 || || 100% || 50.6 || || '''랭크''' || 1465 || → || 1623 || → || 1726 || → || 1763 || || '''라이벌''' ||<-7> || || '''가격''' ||<-7> '''{{{#8a2be2 청사진}}}''' 20개 || || '''MAX업 비용''' ||<-7> '''{{{#ffa500 1,988,950 크레딧}}}''' || || '''부품 카드''' ||<-7> '''{{{#8a2be2 A 클래스}}}''' 각각 11개 || || '''기본 테크''' ||<-7> '''얼리 테크''' 2개, '''초기 기술''' 2개 || || '''고급 테크''' ||<-7> '''{{{#8a2be2 미드 테크}}}''' 12개, '''{{{#ffa500 어드벤스드 테크}}}''' 8개 || || '''엔진''' ||<-7> '''{{{#ffa500 포스드 인덕션 V8 엔진}}}''' 12개 || 최속이 460.1이다. 성능이 570s,아스테리온보다 살짝 좋지만 잘 미끄러지며, R&D는 프로토타입키 재보충시간이 3시간이 아니라 6시간이나 한다. 대신 그만큼 퀄리티 체크 요구 수가 적은 편이며 미션 난이도도 대체적으로 쉬워서 마음만 먹으면 쉽게 깰 수 있는 수준이다. 문제는 F1 차량 못지 않게 엄청 잘 미끄러진다. 마스터리에서 챔피언 상자 '''2개'''를 준다. 사실 이번 R&D의 진짜 보상은 포스드 인덕션 V8이라는 이야기가 있다, 2018년 크리스마스 직전에 650s 제작 컵 보상으로 카드를 증정했다. R&D때 못 얻었던 이들에겐 나름대로 이득 아닌 이득.저장 버튼을 클릭하면 당신이 기여한 내용을 CC-BY-NC-SA 2.0 KR으로 배포하고,기여한 문서에 대한 하이퍼링크나 URL을 이용하여 저작자 표시를 하는 것으로 충분하다는 데 동의하는 것입니다.이 동의는 철회할 수 없습니다.캡챠저장미리보기